Alaşımlı çelik borular neden bu kadar yaygın olarak kullanılıyor?

Alaşımlı çelik boruÜretim malzemesine göre çelik boru ile tanımlanır, adından da anlaşılacağı gibi alaşımdan yapılmış bir borudur;dikişsiz boru ise dikişsiz borudan farklı olan üretim sürecine göre çelik boru tarafından tanımlanır.Düz dikiş kaynaklı borular ve spiral kaynaklı borular dahil olmak üzere dikişli borular.

A
B

Alaşım borunun malzemesi kabaca şöyledir:ST52 Dikişsiz Çelik Boru27SiMn Dikişsiz Çelik Boru,40Cr Alaşımlı Dikişsiz Çelik boru, 42CrMo Dikişsiz Çelik Boru, 12Cr1MoV Alaşımlı Dikişsiz Çelik Boru,35CrMo Dikişsiz Çelik Boru, 15CrMo Alaşımlı Çelik Boru, 20G Alaşımlı Dikişsiz Kazan Borusu, vb. Esas olarak yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklık boru hatlarında ve enerji santralleri, nükleer enerji, yüksek basınçlı kazanlar, yüksek sıcaklık kızdırıcıları ve yeniden ısıtıcılar gibi ekipmanlarda kullanılır.Yüksek kaliteli karbon çeliği, alaşımlı yapı çeliği ve paslanmaz ısıya dayanıklı çelikten yapılmıştır.

C
D

Alaşımlı çelik boru, petrol sondaj boruları, otomobil şanzıman milleri, bisiklet çerçeveleri ve inşaatta kullanılan çelik iskele gibi yapısal parçaların ve mekanik parçaların imalatında yaygın olarak kullanılan bir tür ekonomik kesit çeliğidir.Halka parçaları yapmak için alaşımlı çelik boru kullanmak, malzemelerin kullanım oranını artırabilir, üretim sürecini basitleştirebilir, çelik boru imalatında yaygın olarak kullanılan rulman halkaları, kriko setleri vb. gibi malzemelerden ve işlem süresinden tasarruf sağlayabilir.Alaşımlı çelik boru aynı zamanda çeşitli konvansiyonel silahlar için de vazgeçilmez bir malzemedir ve namlu vb. çelik borudan yapılmalıdır.Alaşımlı çelik borular kesit alanının şekline göre yuvarlak borulara ve özel şekilli borulara ayrılabilir.Çevrenin eşit olması durumunda dairenin alanı en büyük olacağından, dairesel bir tüple daha fazla sıvı taşınabilir.Ek olarak, halka bölümü iç veya dış radyal basınca maruz kaldığında kuvvet nispeten tekdüzedir, dolayısıyla çoğu çelik boru yuvarlak borudur.


Gönderim zamanı: Nis-26-2024